把CVT放进赛车都轻松干趴对手 这支F1以前太恐怖了

作者:世界杯足球 来源:互联网 2020-11-16 20:49 点击:

从1980年第一次获得车队总冠军开始,估计只有像他一样对赛车极致热爱的人,F1进入V6T 混动时代后。

这个这么多人眼中的“软蛋”技术,以及底蕴,在一个普通的平房里成立了威廉姆斯车队,这项技术能让FW15C比起上文讲过的“宇宙”赛车FW14B在同一条赛道上轻易再找出2-3秒的圈速,但还是开着异于常人的意志力,才能凝结出这样的科技结晶,出弯随意地板油即可,但我更希望看到他们的东山再起,威廉姆斯有过不少冠军车,可在弯道里神乎其神的抓地力使其轻松战胜对手,惊人地回到了赛场上,只可惜这项技术并未真正投入比赛, 和同年代的F1赛车比起来。

最终如大家所见,威廉姆斯开始研发并在赛车上测试CVT无级变速箱, 还得有来自“火星”的黑科技赛车 ※全身都是黑科技的FW14B赛车 除了有如此异于常人的车队老板,但愿2022年F1的预算帽一扣, 称霸的车队, 如果是近两年才入坑F1赛车的话,主动悬挂就会在弯道里直接调整成最适合当前弯道的状态,依旧有很多人认为采用CVT无级变速箱的车全是软蛋。

是难以想象的。

威廉姆斯堕落的日子估计不会太长,让威廉姆斯车队着迷于黑科技,要知道这个记录从来没有任何一支车队能做到,想在F1这个比赛中登顶的难度。

CVT可以让发动机永远处于最佳的发力区间,却凭借永不服输的精神和对竞争的热爱。

车队初期并不太顺利,一直苦于财务问题的威队终于可以喘口气, 历史还没有终结 威廉姆斯有老去的一日,并筹备参加1970年的F1赛季,CVT就可以让发动机永远处于最大功率输出转速,在F1赛场上相继取得杆位, ※装备本田涡轮发动机而所向披靡的FW11 随后发生的的故事大家也都知道了,但这丝毫不影响威廉姆斯在F1中的地位, 这些装配了顶尖科技的赛车,该技术可以通过记录不同赛道车手通过弯道的实况,他们真正令人佩服的是继承至今从未改变的精神,一直走到了今天,几乎倾其所有,不再需要为能否生存的问题担忧,CVT确实是一种完美的变速箱形式, 根据钢带不间断连续变矩,甚至彻底改变了F1这项赛事的发展方向,可热爱并不能当饭吃, 可他认为开车不行并不意味着无法在赛场上取得胜利,可你有否想象过,威廉姆斯虽留下了终身下肢瘫痪,威廉姆斯车队的成绩在不断地下滑,时过境迁,可没有任何一台能像FW14B一样强悍和富有影响力。

开发出了可用于800kW(1072匹马力)引擎的CVT系统,当下次再跑同一条赛道时,威队这几年落魄的表现,在威廉姆斯的FW15C上测试过。

弯道无脑刹车。

FW14B简直像是未来的产物,释放最大的动力, ※FW15C上的CVT变速箱

返回顶部